為深入推進主題教育，踐行“學(xué)思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，寧德市交投集團及其下屬公司市交投物流集團積極對標(biāo)國內(nèi)先進企業(yè)，構(gòu)建企業(yè)頂層設(shè)計，立足主業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈，在全心全力抓發(fā)展的基礎(chǔ)上開拓新思路，在改革創(chuàng)新的賽道上亮點紛呈，見行見效。

一是延伸新業(yè)態(tài)

以倉儲資源為基礎(chǔ)，不斷豐富園區(qū)生態(tài)，推動園區(qū)向供應(yīng)鏈物流集成轉(zhuǎn)變。通過探索與產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，與客戶共榮，積極推出“1+N”模式自營思路(“1”是以物流倉儲服務(wù)為基礎(chǔ)，“N”是裝卸、搬運、運輸、打包、保險、光伏、物業(yè)、短駁、油品、立體倉庫、冷危堆場、融資租賃綜合等增值服務(wù))，響應(yīng)市場需求，發(fā)揮以服務(wù)為導(dǎo)向的經(jīng)營理念。建立了寧德市第一個“公共智能化立體庫”，可滿足同時進、出庫，進、出庫板數(shù)大于80托/小時，相比于傳統(tǒng)倉庫裝卸效率提高3倍以上，對打造寧德示范性自動化物流園區(qū)起到了標(biāo)桿性作用。截至2023年8月底，園區(qū)營收達3082.65萬元，利潤1569.15萬元，不僅增強了客戶黏性，也提升了自身的“造血功能”，在探索園區(qū)多元化經(jīng)營邁出了堅實的第一步，對后續(xù)推進物流資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化奠定了良好的基礎(chǔ)。

二是聚焦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

以寧德陸港為載體，積極拓展海鐵聯(lián)運、中歐班列開行的新模式，探索多式聯(lián)運“一單制”，發(fā)揮“公鐵水”聯(lián)運優(yōu)勢，為寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)量身定制“門到門、站到站”的一站式多元物流服務(wù)解決方案，在確保滿足上汽集團商品汽車鐵路運輸需求的前提下，拓展了汽車零部件、大件、集裝箱運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。截至2023年8月底，已累計發(fā)運上汽商品車15.7萬臺，到發(fā)集裝箱貨物43.92萬噸，其中接駁青拓焦炭約34.49萬噸；發(fā)運中銅國際電解銅約9.31萬噸。同時為響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略的號召，于2023年1月開行“中歐班列”，促進寧德外向型經(jīng)濟加速轉(zhuǎn)型升級。

三是積極嵌入供應(yīng)鏈

為順應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展“供應(yīng)鏈管理”主導(dǎo)趨勢，進一步增強公司營收能力和自身造血功能，市交投物流集團與青拓集團、國家能源集團、中國華電集團等企業(yè)合作開展大宗物資供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)；同時，借助自身倉儲資源優(yōu)勢，積極對接主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，通過嵌入供應(yīng)鏈條，參與供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)，進一步增強與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合作黏性，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。截至2023年8月底，供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)已確認(rèn)營收約29億元。目前已涉及金屬類、鋼材類、能源類、原木類、化工原料類等多品類，業(yè)務(wù)遍及寧夏、山東、上海、浙江、海南等多個省市。

四是打造企業(yè)品牌形象

2023年市交投物流集團及其下屬公司寧德市產(chǎn)業(yè)園管理有限公司獲得中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的AAA級物流企業(yè)證書及牌匾;下屬寧德市寧港水陸聯(lián)運有限公司與寧德市交投信達物流有限公司申報AA物流企業(yè)。市交投物流集團以在行業(yè)內(nèi)樹立企業(yè)“品牌形象”為導(dǎo)向，著力打造“全流程”物流企業(yè)，為客戶提供全方位增值服務(wù)，不斷提升行業(yè)影響力和地區(qū)競爭力。

來源:寧德市交通投資集團有限公司投資發(fā)展部、寧德市交投物流集團有限公司

圖片來源：找項目網(wǎng)

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