近年來，湖北港口集團堅決貫徹落實省委、省政府關(guān)于深化國企改革的決策部署，揭榜掛帥、全員競聘推動“三項制度”改革破題，南征北戰(zhàn)拓市場鋪出跨越山海“新通途”，內(nèi)部優(yōu)化重組、外部戰(zhàn)略投資助力港口資源整合“化學(xué)反應(yīng)”持續(xù)深化，為集團高質(zhì)量發(fā)展提供了堅強支撐。

圖片來源：找項目網(wǎng)

2023年，湖北港口集團聚焦主責(zé)主業(yè)，堅持改革牽引發(fā)展，穩(wěn)步發(fā)展壯大。實現(xiàn)資產(chǎn)總額664億元，凈資產(chǎn)197.94億元，完成營收222.34億元、利潤2.76億元，上繳利稅7.98億元；完成貨物吞吐量2.06億噸，集裝箱吞吐量361.91萬標(biāo)箱，分別高出全國平均增幅16.8、13.5個百分點；中國服務(wù)企業(yè)500強排名晉升43位，為國家5A級物流企業(yè)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)。

在創(chuàng)新發(fā)展新征程上，湖北港口集團積極踐行省級戰(zhàn)略，全力以赴當(dāng)先鋒、作表率。全省供應(yīng)鏈物流公共信息平臺實現(xiàn)如期上線，運營至今累計歸集數(shù)據(jù)總量超4億條，入駐企業(yè)1846家，平臺交易額142.42億元，供應(yīng)鏈金融投放額1.5億元；組建成立長江船舶供應(yīng)鏈公司，湖北首艘120標(biāo)箱純電動集裝箱示范船開工建造，投入陽邏港至漢江仙桃港150公里航段運營；漢江一體化開發(fā)成立專業(yè)化平臺公司，實現(xiàn)破題起步。持續(xù)深化“三項制度”改革。集團總部管理人員全體起立競聘上崗，5名干部“落聘”，調(diào)整比例達20%；優(yōu)化“三定”方案，建立職級管理體系和退出管理機制，累計減少冗員141人；實行差異化薪酬體系，建立全員績效考核，員工能進能出、薪酬能增能減的管理體系逐步健全。存量土地盤活利用。建立土地資產(chǎn)臺賬，一地一策制定盤活實施方案，推進歷史遺留問題解決，完成2宗土地取得權(quán)證，1宗土地權(quán)利人變更；挖掘土地資產(chǎn)資源價值，謀劃植入新業(yè)態(tài)，盤活非經(jīng)營性用地、飛地閑置資產(chǎn)、廢舊碼頭改造再利用，盤活效益2000萬元/年；培育保稅加工產(chǎn)業(yè)集群，推動綜保區(qū)保稅加工產(chǎn)業(yè)合作開發(fā)，年營收超過10億元;建設(shè)陸港型國家物流樞紐核心子項目，打造漢歐國際物流園，促進地方財政收入增長。

按照全省國有企業(yè)改革深化提升行動動員部署暨工作推進會要求，湖北港口集團第一時間召開專題黨委會，傳達會議精神，并對下步改革工作提出具體要求。一是深入領(lǐng)會，謀定后動。進一步增強政治敏銳性和改革堅定性，提高政治站位，不忘改革初心，切實把思想和行動統(tǒng)一到省委、省政府決策部署以及省政府國資委工作安排上來，全力破除思想上的桎梏、機制上的障礙和作風(fēng)上的積弊，讓經(jīng)營機制更靈活、創(chuàng)新動能更澎湃。二是突出重點，狠抓落實。把改革工作融入企業(yè)經(jīng)營管理全過程、各環(huán)節(jié)，努力在做強主業(yè)、瘦身健體、防范風(fēng)險等方面推出一批有實效、接地氣、暖人心的改革硬招實招，進一步優(yōu)化集團結(jié)構(gòu)布局，增強企業(yè)核心競爭力。三是注重實效，加強考核。健全工作推進、督查、考核、聯(lián)動以及容錯糾錯激勵機制，匯聚改革合理，形成想為敢為、勤為善為的改革氛圍。同時適時對改革效果開展再評估、再檢驗、再深化，總結(jié)改革中涌現(xiàn)的亮點與典型，確保改革有序、改革有力、改革有聲。

落實在具體行動上，2024年湖北港口集團將聚力瞄準(zhǔn)“五高”：堅持高標(biāo)準(zhǔn)落實省級戰(zhàn)略任務(wù)。建好、用好供應(yīng)鏈物流信息平臺，數(shù)據(jù)資源能上盡上、應(yīng)連盡連。培育綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心，打造綠色智能船舶供應(yīng)鏈“鏈主”。加快推動漢江一體化，建設(shè)“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化新航道。堅持高站位提升港口服務(wù)效能。推動港口布局與腹地產(chǎn)業(yè)有機銜接，實現(xiàn)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量穩(wěn)中有進。開展“重大項目高質(zhì)量建設(shè)年”活動，推進“數(shù)字港口”工程建設(shè)，加快核心港區(qū)智慧化建設(shè)。堅持高水平打造供應(yīng)鏈物流體系。推動形成水陸空銜接、延伸至腹地、連通國內(nèi)外的現(xiàn)代化集疏運體系。發(fā)揮“長江班列”的翻壩貨運大通道作用，融入西部陸海新通道國家戰(zhàn)略。發(fā)展能源、糧食、冷鏈等物貿(mào)供應(yīng)鏈，實現(xiàn)“地網(wǎng)”“天網(wǎng)”“金網(wǎng)”“商網(wǎng)”融合發(fā)展。堅持高質(zhì)量打造外向型旗艦品牌。確保班列高質(zhì)量穩(wěn)定開行1000列，推進通道新業(yè)態(tài)發(fā)展，打造長江中游中歐班列集結(jié)中心。擴大“江海直航、鐵海聯(lián)運”輻射范圍，打造國際直航集裝箱品牌航線。拓展綜保區(qū)發(fā)展業(yè)態(tài)，開拓高貨值、高附加值、高周轉(zhuǎn)率業(yè)務(wù)。堅持高效能推動黨建賦能產(chǎn)業(yè)鏈。深入推進“思想大解放、作風(fēng)大提升、發(fā)展大突圍”活動，抓好“大學(xué)習(xí)、大調(diào)研、大攻堅、大整治、大發(fā)展”五件大事，開展黨建“萬千百十一”行動，啟動青年“領(lǐng)軍人才”選拔，改革績效薪酬體系，以高質(zhì)量黨建激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力強引擎。

來源:湖北港口集團有限公司

圖片來源：找項目網(wǎng)

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