對比“一把手”和總經(jīng)理的年齡結(jié)構(gòu)來看，相對來說，總經(jīng)理這一群體年齡結(jié)構(gòu)更為合理。從縱向上看，與兩年前相比，兩個群體年齡結(jié)構(gòu)變化不大。

 

　　央企領(lǐng)導(dǎo)中的“新面孔”

 

　　2017年，央企主要負責人中還出現(xiàn)了不少“新面孔”：有的是由總經(jīng)理(總裁)升任“一把手”，有的由副總經(jīng)理等職務(wù)躋身總經(jīng)理(總裁)行列。

 

　　在“一把手”中，“就地”提拔的比例很小，或是由其它企業(yè)原“一把手”調(diào)任，如鞍鋼集團原董事長唐復(fù)平調(diào)任中國五礦董事長�；蚴窃谄髽I(yè)間調(diào)動中升任，如中核集團原總經(jīng)理錢智民升任國電投董事長。

 

　　從總經(jīng)理來看，大部分是從本單位副總層面升任(見表四)。還有一些是由于央企重組，比如原神華集團總經(jīng)理凌文，在國電集團、神華合并后出任國家能源投資集團總經(jīng)理。

　　

 

　　從這些“新面孔”的學(xué)歷來看，高學(xué)歷、專家型是顯著特征。碩士及以上學(xué)歷占比達到65%，比碩士及以上學(xué)歷總體占比約高出五個百分點。僅教授級高級工程師就有7位。

 

　　從這些人的年齡來看，新任“一把手”的平均年齡為56歲，比目前“一把手”平均年齡低一歲多。新任總經(jīng)理的平均年齡為55.25歲，與總經(jīng)理總體平均年齡基本持平。

 

　　三駕馬車模式逐漸告別舞臺

 

　　規(guī)范董事會建設(shè)作為厘清企業(yè)決策和經(jīng)營關(guān)系的重要舉措，一直以來，都是深化國企改革的重要內(nèi)容。

 

　　近兩年，國資委規(guī)范董事會建設(shè)的步伐在加快。根據(jù)公開資料顯示，截至今年2月底，國資委已經(jīng)在86家央企建立了董事會。其中，49家中央直管企業(yè)全部建立了董事會。如中國華能、中航集團等四家公司均在近兩年成立了董事會。

 

　　2016年初，尚未建立董事會的央企達到25家。兩年的時間，國資委把這一數(shù)字降到了11家(見表五)。

　　

 

　　在央企探索規(guī)范化董事會的初期，曾經(jīng)有關(guān)于“三駕馬車”(董事長、黨委(黨組)書記、總經(jīng)理分別設(shè)立)和“兩駕馬車”(董事長兼任黨組織負責人，總經(jīng)理分設(shè))的爭論。截至2016年初，尚有6家央企采取“三駕馬車”模式。

 

　　為加強和改進國有企業(yè)黨的建設(shè)，推進黨的領(lǐng)導(dǎo)和公司治理有機融合，黨委(黨組)書記、董事長“一肩挑”成為國企強化黨建工作的一項重要內(nèi)容。

 

　　國資委黨委書記郝鵬要求，全面推行黨委(黨組)書記和董事長“一肩挑”;規(guī)范企業(yè)重大事項決策程序和方式，把黨組織研究討論作為董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序。

 

　　目前來看，絕大多數(shù)央企已經(jīng)落實“一肩挑”，個別企業(yè)因企業(yè)重組，崗位設(shè)置便于重組等特殊原因，仍然存在董事長與黨委(黨組)書記分別設(shè)立的情況。如國機集團，即是由于企業(yè)重組出現(xiàn)了董事長與黨委(黨組)書記分別設(shè)立的情況。

 

　　這表明，關(guān)于“三駕馬車”和“兩駕馬車”的爭論已經(jīng)塵埃落定。

 

　　高學(xué)歷占比持續(xù)上升

 

　　《國資報告》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，目前央企

圖片來源：找項目網(wǎng)

央企人事人變