22日晚間，路透社爆出一則大新聞：阿里巴巴和騰訊將參與對(duì)中國(guó)聯(lián)通的100億美元融資，此前意欲參與融資的百度決定退出。

　　這是截至目前關(guān)于中國(guó)聯(lián)通混改的最新消息。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)，更為吸引眼球的是BAT也參與其中�；蛟S這就是官方希望打造的私有資本重振國(guó)有企業(yè)的實(shí)踐案例。

　　

 

　　據(jù)了解，融資具體協(xié)議內(nèi)容如下：

 

　　中國(guó)聯(lián)通計(jì)劃在A股融資700億元(約合102.5億美元)，其中500億元計(jì)劃通過(guò)增發(fā)方式籌集，其余部分將通過(guò)出售一部分A股股票來(lái)填補(bǔ)。此外，中國(guó)聯(lián)通還計(jì)劃出售其上海上市業(yè)務(wù)部門的部分股權(quán)。

 

　　阿里巴巴和騰訊將通過(guò)購(gòu)買A股增發(fā)股票的方式，聯(lián)合參與對(duì)中國(guó)聯(lián)通約100億美元的融資。除了阿里巴巴和騰訊，中國(guó)聯(lián)通接觸的其他潛在投資者還包括中國(guó)其他一些主要互聯(lián)網(wǎng)公司和國(guó)有機(jī)構(gòu)，如國(guó)壽投資(China Life Investment Holding)。

 

　　這意味著，若融資完成，將成為自保險(xiǎn)公司友邦集團(tuán)(AIA)上市以來(lái)的亞洲最大規(guī)模融資。

 

　　1、為何聯(lián)通被列入第一批混改?

 

　　中國(guó)聯(lián)通，前身中國(guó)聯(lián)合通訊有限公司，于2009年1月6日在原中國(guó)網(wǎng)通和原中國(guó)聯(lián)通的基礎(chǔ)上合并組建而成，在國(guó)內(nèi)31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和境外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，是中國(guó)唯一一家在紐約、香港、上海三地同時(shí)上市的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)，連續(xù)多年入選“世界500強(qiáng)企業(yè)”，在2016年《財(cái)富》世界500強(qiáng)中排名207位，同比上升20位。

 

　　隨著中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，中國(guó)聯(lián)通最近幾個(gè)季度的收益也越來(lái)越緊張。根據(jù)最新出爐的運(yùn)營(yíng)商5月份成績(jī)單，三大運(yùn)營(yíng)商中，移動(dòng)牢固占據(jù)其4G王座，電信則專守于其寬帶優(yōu)勢(shì)，聯(lián)通則稍微顯得缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。移動(dòng)在4G業(yè)務(wù)中一騎絕塵，其4G用戶數(shù)量?jī)杀队陔娦怕?lián)通4G用戶總和;電信則牢固占據(jù)了50%以上的寬帶市場(chǎng)，并且不斷向傳統(tǒng)通話服務(wù)領(lǐng)域滲透。聯(lián)通2016年4G基建布局不僅沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，反而拖累了2016年業(yè)務(wù)表現(xiàn)，甚至可能不利于其未來(lái)5G布局。單單2016年度，中國(guó)聯(lián)通實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比減少約95%左右。

 

　　

 

　　三大運(yùn)營(yíng)商近幾年盈利水平

 

　　在今年兩會(huì)中，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中明確提出：網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)要邁出更大步伐，年內(nèi)全部取消手機(jī)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途和漫游費(fèi)，大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費(fèi)，降低國(guó)際長(zhǎng)途電話費(fèi)。

 

　　中國(guó)聯(lián)通和電信隨即公告將在今年10月1日起徹底取消漫游費(fèi)。據(jù)中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)王曉初預(yù)測(cè)，倘若漫游費(fèi)取消，公司每季度將減少收入15.8億元，一年下來(lái)就是63億元，相當(dāng)于2016年?duì)I業(yè)收入的2.3%。除了資費(fèi)的下調(diào)，電信行業(yè)還將繼續(xù)向民營(yíng)資本開放，三網(wǎng)融合，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)擴(kuò)大實(shí)驗(yàn)預(yù)示著換運(yùn)營(yíng)商的成本將極大降低，運(yùn)營(yíng)商將直接在服務(wù)質(zhì)量上展開競(jìng)爭(zhēng)，這必然要求三大運(yùn)營(yíng)商更多在業(yè)務(wù)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，走差異化戰(zhàn)略，混改是實(shí)現(xiàn)差異化最直接最有效的途徑之一。

 

　　聯(lián)通的混改成為了必然的課題。

 

　　2、中國(guó)聯(lián)通混改的進(jìn)程

 

　　早在2014年8月，中國(guó)聯(lián)通高層就表示過(guò)，中國(guó)聯(lián)通在思考和探索混合所有制，可能會(huì)在創(chuàng)新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域，及增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域方面推進(jìn)混合所有制改革。 “三大運(yùn)營(yíng)商中，聯(lián)通是最缺錢的，有了錢才能建網(wǎng)絡(luò)、才能展開營(yíng)銷。……如果沒(méi)有數(shù)百億的資金注入，聯(lián)通已很難縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。”澎湃新聞此前援引分析師觀點(diǎn)稱。

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)

國(guó)企混改新案例